sábado, 17 de mayo de 2014

1.287 RECOPILACIONES SOBRE EL AUTOMÓVIL (32)

POST Nº 1.287   0   a    E-MAIL   de  contacto:   rdsarlef3@yahoo.es    TARRAGONA   tlf.:   676   271   614

SE NECESITAN FONDOS PARA LANZAR UNA PLATAFORMA DE CONTINUIDAD DE ECOLOGÍA  RSARLEF  EN TRES FASES (PRIMERA FASE: 2.021 - 2.024.  SEGUNDA FASE:  2.024-2.027    TERCERA FASE:  2.027-2.031)    PODÉIS ESCRIBIR  AL E-MAIL DE ARRIBA PARA PROPONER CUESTIONES A TRATAR  PENSANDO Y CAPTANDO LO QUE SUPONEMOS QUE VAN A SER LAS REALIDADES CONVIVENCIALES Y EXISTENCIALES QUE VAMOS A PASAR EN LOS PRÓXIMOS 20 AÑOS.

ESTE  ESPACIO SERÁ SIEMPRE GRATUITO.  LA PERSONA O PERSONAS QUE LO ELABORAN REALIZAN UN LABORIOSO TRABAJO.  SE SOLICITA TU AYUDA PARA PODER AMPLIARLO.

Cuando hagas un ingreso en este número de cuenta pon al lado tu nombre y apellidos.

NÚM.  DE  CUENTA:        ES   0182    6240   69    0203877957

HAZ, SI TU ECONOMÍA LO PERMITE, UN INGRESO A PRINCIPIOS DE AÑO Y OTRO  A MEDIADOS DE AÑO.

PARA  LA  PLATAFORMA  TELEMÁTICA  DE ECOLOGÍA, CONVIVENCIA Y DEMOGRAFÍA QUE SE INICIARÁ  EN NOVIEMBRE 2.021 Y  QUE SE DESARROLLARÁ EN TRES FASES (PRIMERA:  AÑOS 2.021 - 2.024  Y  2.000 SERIES DE POSTS, SEGUNDA:  AÑOS   2.024-2.027 Y 3.000  SERIES DE POSTS Y  TERCERA:  AÑOS  2.027-2.031 Y 4.000 SERIES DE POSTS).

1.167 VISITAS TOTALES // 10 VISITAS PARCIALES    (20/11/2.019)     466        

RECOPILACIONES SOBRE EL AUTOMÓVIL (31)

http://rsarlef.blogspot.com.es/2014/05/1249-recopilaciones-sobre-el-automovil.html    (1.249)   (17/5/2.014)

RECOPILACIONES SOBRE EL AUTOMÓVIL (30)

http://rsarlef.blogspot.com.es/2014/04/1200-recopilaciones-sobre-el-automovil.html    (1.200)    (17/5/2.014)



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RECOPILACIONES SOBRE EL AUTOMÓVIL - SEPTIEMBRE DEL 2012 (1)

NECESIDAD DE PLANTEAR UN MICROROBOT HELICÓPTERO DE FORMA QUE GRACIAS AUN GRAN REDISEÑO DE SUS ALAS PARA CONSEGUIR GRACIAS A UN AUMENTO DE SUS RPM Y AL CAMBIO DE LA INCLINACIÓN DE SUS ALABES. ESA IDEA DE REDISEÑO DE LAS ALAS DEL HELICOPTERO JUNTO CON EL AUMENTO DE LAS RPM DE LOS MOTORES DEL MISMO SE PUEDE CONSEGUIR QUE LOS HELICOPTEROS DIMINUTOS PUEDAN ELEVAR SU VELOCIDAD Y DE ESTA MANERA ELEVARSE DEL SUELO. ESTOS MICROROBOTS HELÍCOPTEROS PODRÍAN ESTAR SITUADOS EN LOS TECHOS DE LOS AUTOMOVILES PARA PODERLES INTRODUCIR UN GRADO DE MOVILIDAD AÉREA PARA LOS VEHÍCULOS TERRESTRES CON LOS CUÁLES PODER EMPEZAR A REFLEXIONAR SOBRE LAS POSIBILIDADES DE EVOLUCIÓN DE LA CIUDAD CALEIDOSCÓPICA.

LA OPCIÓN QUE HEMOS ESBOZADO EN EL PÁRRAFO ANTERIOR TRATA DE BUSCAR LA POSIBILIDAD AUN HIPOTÉTICA DE QUE UN AUTOMÓVIL TENGA AUTONOMÍA ENERGÉTICA PARA PODER INTENTAR SALVAR UN OBSTÁCULO COMO UN RIO O A RESITUAR COCHES EN EL INTENTO FUTURO DE TRATAR DE REDIMENSIONAR LA CIRCULACIÓN DE LOS VEHÍCULOS EN EL MOMENTO EN QUE UNA CIUDAD FUTURA SE PUEDAN VARIAR LAS ENTRADAS Y SALIDAS DE TRÁFICO SEGÚN LAS DISTINTAS HORAS DEL DÍA Y LA NECESIDAD DE REDEFINIR CARRILES DE ENTRADA Y SALIDA EN LAS GRANDES CIUDADES (EN ESTE MOMENTO SE ME OCURRE PENSAR Y REFLEXIONAR SOBRE LA DIAGONAL DE BARCELONA).  SABEMOS QUE LA CIUDAD CALEIDOSCÓPICA SE TRATA DE UNA OPCIÓN FUTURIBLE NO MATERIALIZABLE EN ESTOS MOMENTOS.

RECOPILACIONES SOBRE EL AUTOMÓVIL (33)

http://rsarlef.blogspot.com.es/2014/06/1334-recopilaciones-sobre-el-automovil.html    (1.334)   (5/6/2.014)


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