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TELEFONÍA MÓVIL (8)
http://rsarlef.blogspot.com.es/2014/12/1851-telefonia-movil-8.html (1.851) (4/1/2.015)
TELEFONÍA MÓVIL (1)
http://rsarlef.blogspot.com.es/2010/10/43-telefonia-movil.html (43) (4/1/2.015)
ESTE ARTICULO VA A QUEDAR COMPARTIDO ENTRE LAS SERIES DE ENERGÍAS RENOVABLES, ELECTRICIDAD, ELECTRÓNICA, GLOSARIO DE ELECTRÓNICA, TELEFONÍA MÓVIL Y REGISTRO DE PATENTES DE ESTE BLOG.
TELEFONIA MÓVIL - PROPUESTA ABIERTA NO DESARROLLADA NI PLENAMENTE FORMULADA SOBRE TRÁFICO URBANO EN COMBINACIÓN CON DISPOSITIVOS INTERNAÚTICOS Y TELEMÁTICOS - OCTUBRE DEL 2.014 (1)
PROPUESTA POR MEDIO DE APLICATIVO DE TELEFONO MÓVIL DE QUE SUBAMOS A UN DISPOSITIVO TELEMÁTICO EL NÚMERO DE PLAZAS QUE LLEVAMOS OCUPADAS EN NUESTRO VEHICULO Y LOS LUGARES DE LA CIUDAD DESDE LOS QUE PARTIMOS Y A LOS QUE NOS DIRIGIMOS - INCLUYENDO LA RUTA QUE TENEMOS PENSADA COMO PRECONCEBIDA - PARA QUE LAS PERSONAS QUE DENTRO DE LA CIUDAD DESEEN APROVECHAR NUESTRA MOVILIDAD INTERURBANA PUDIERAN ACOGERSE A ELLA.
QUIZÁS ESTA OPCIÓN DEBIDO A UN POSIBLE NIVEL MEDIO DE BAJADAS Y SUBIDAS DE PERSONAS EN NUESTRO VEHÍCULO PODRIA CONDICIONAR A LA AUTORIDAD MUNICIPAL URBANA LA CESIÓN DE DOS PLAZAS DE APARCAMIENTO POR CALLE PARA PERMITIR EL EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE PASAJEROS DE MANERA QUE HUBIERA UNA INTERFERENCIA MÍNIMA CON EL TRÁFICO URBANO.
ESTA PROPUESTA LA ESTOY PENSANDO CON LA IDEA DE QUE TENGA QUE TENER UN DESARROLLO GRATUITO POR PARTE DE LAS PERSONAS QUE PARTICIPASEN EN ELLA AUNQUE PODRIA LLEGAR A CONTEMPLAR SEGUN EL NÚMERO DE SUBIDAS Y BAJADAS REGISTRADAS POR UN VEHICULO CON PERIODICIDAD ANUAL ALGUN TIPO DE DESCUENTO EN CUANTO AL PAGO DE ALGÚN IMPUESTO RELACIONADO CON EL TRÁFICO URBANO.
LA INTENCIÓN DE LA PROPUESTA SERIA EL INTENTAR OPTIMIZAR QUE LOS VEHÍCULOS CUANDO SE DESPLAZAN POR DENTRO DE NUESTRAS CIUDADES LLEVEN - SIN CAER EN UNA SOBRESATURACIÓN EN LA CANTIDAD DE PERSONAS QUE SE TRASLADAN - UN NÚMERO MEDIO DE TRES O CUATRO PERSONAS.
ESTA PROPUESTA IMPLICA QUE POR ZONAS DE LA CIUDAD HAYAN SERVIDORES TELEMÁTICOS QUE POR MEDIO DE TELEFONIA MÓVIL GESTIONARÁN EL INTERCAMBIO ENTRE LAS RUTAS DE CIRCULACIÓN DE LOS CONDUCTORES Y LAS PETICIONES O DESEOS DE TRANSPORTE POR PARTE DE LOS VIANDANTES.
ESTA PROPUESTA ESTA FORMULADA EN PRIMERA REDACCIÓN Y POR LO TANTO NO CONTEMPLA ALGUNOS ÁMBITOS DE REFLEXIÓN QUE DEBERÍAN SER MEJOR TRATADOS COMO LA POSIBLE INSTITUCIONALIZACIÓN POR PARTE DE LA AUTORIDAD MUNICIPAL DE ALGUNAS DE ESTAS OPCIONES.
TELEFONÍA MÓVIL (10)
http://rsarlef.blogspot.com.es/2015/03/2063-telefonia-movil-10.html (2.063) (26/3/2.015)
CLICA AQUÍ ABAJO PARA EL CONTAJE :
http://salvamentoterracontajedevisitas.blogspot.com.es/2013/02/279-contaje-de-visitas-en-telefonia.html
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