1.167 VISITAS TOTALES // 15 VISITAS PARCIALES (26/3/2.019) 700
RECOPILACIONES SOBRE EL AUTOMÓVIL (36)
http://rsarlef.blogspot.com.es/2014/07/1420-recopilaciones-sobre-el-automovil.html (1.420) (24/7/2.014)
RECOPILACIONES SOBRE EL AUTOMÓVIL (30)
http://rsarlef.blogspot.com.es/2014/04/1200-recopilaciones-sobre-el-automovil.html (1.200) (24/7/2.014)
Subido el 26/11/2009
Tokio (Japón), 25 nov (EFE), (Imagen: Celia López).- Un robot capaz de reconocer a su creador, brazos electrónicos para ensamblar a velocidad de vértigo y hasta un humanoide que juega a ping pong: lo último en robótica se muestra desde hoy en Tokio en una feria en la que participan casi 200 empresas.
Subido a este post el 15/7/2.013
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PRESENCIA DE CÁMARAS EN ALGUNOS PUNTOS MUERTOS DE NUESTRO VEHÍCULO PARA MEJORAR LA CONDUCCIÓN DEL MISMO Y QUE LA PLATAFORMA DE LA VIGILANCIA DE LA CIRCULACIÓN QUE LLEVA A CABO EL CONDUCTOR POSEA INFORMACIÓN COMPLEMENTARIA QUE POSIBLEMENTE EL CONDUCTOR NO LLEGUE A PERCIBIR.
RECOPILACIONES SOBRE EL AUTOMÓVIL - FEBRERO DEL 2.013 (1)
HAY UN PARKING INTELIGENTE PRIVADO EN TARRAGONA QUE PERMITE EL APARCAMIENTO Y DESAPARCAMIENTO DE LOS VEHÍCULOS POR MEDIO DE UNA PLATAFORMA MOVIL GUIADA QUE CARGA Y DESCARGA LOS VEHÍCULOS DE FORMA TOTALMENTE GUIADA Y AUTOMATIZADA DANDO MAYOR COMODIDAD A LOS CONDUCTORES (SOBRE TODO LOS MAS NOVATOS) QUE SE EVITAN ELLOS DE TENER QUE REALIZAR LAS DIVERSAS Y QUIZÁS COMPLICADAS MANIOBRAS QUE ESTOS TENDRÍAN QUE REALIZAR PARA PROCEDER AL APARCAMIENTO Y DESPARCAMIENTO DEL VEHÍCULO ADEMAS DE QUE QUIZÁS PERMITE LLEVAR A CABO LABORES DE OPTIMIZACIÓN DEL ESPACIO Y DE LOS TIEMPOS DE ENTRADA Y SALIDA DE LOS VEHÍCULOS HASTA LA ENTRADA/SALIDA DEL PARKING Y QUIZÁS TAMBIÉN EVITAR QUE LOS ESPACIOS PÚBLICOS COMUNES DE DENTRO DEL PARKING (VIAS DE COMUNICACIÓN DE SALIDA Y ENTRADA COMPARTIDAS) ESTEN LO MENOS SATURADOS POSIBLE EN DETRIMENTO DE LA ZONA PRIVADA DEL PARKING (ME ESTOY REFIRIENDO CON TODO ELLO A LAS PLAZAS DE APARCAMIENTO).
RECOPILACIONES SOBRE EL AUTOMÓVIL - FEBRERO DEL 2.013
PARKING VIGILADO INTELIGENTE EN TARRAGONA QUE MEDIANTE UN CARRO-PLATAFORMA GUIADO REALIZA EL APARCAMIENTO Y DESAPARCAMIENTO INTELIGENTE Y AUTOMÁTICO DE LOS VEHÍCULOS. SUPONEMOS QUE LOS PROCEDIMIENTOS DE APARCAMIENTO Y DESAPARCAMIENTO ESTÁN OPTIMIZADOS Y QUE LOS CONDUCTORES NADA MAS TIENEN QUE DEJAR SUS VEHÍCULOS EN LA POSICIÓN DE ENTRADA O DE SALIDA EN DONDE SE PROCEDE A HACER LA ENTREGA Y LA RECOGIDA DEL VEHÍCULO. DE ESTA MANERA SE EVITA PRINCIPALMENTE PARA CONDUCTORES NOVELES E INEXPERTOS EL TENER QUE REALIZAR TODAS LAS MANIOBRAS DE APARCAMIENTO. TAMBIÉN SE SUPONE QUE EL SISTEMA OPTIMIZA EL QUE LOS VEHÍCULOS NO SATUREN LAS ZONAS PÚBLICAS DE CIRCULACIÓN Y POR LO TANTO DENTRO DEL PARKING NO SE CREAN ATASCOS INNECESARIOS. LOS VEHÍCULOS QUEDAN DE FORMA TRANSITORIA O PERMANENTE EN LAS ZONAS DE APARCAMIENTO (PLAZAS DEL PARKING ) Y ESTÁN EL MÍNIMO TIEMPO POSIBLE EN LAS ZONAS DE PASO O CIRCULACIÓN.
INTERFACE VOZ-TECLADO-PANTALLA MONITOR
http://www.rtve.es/alacarta/videos/tres14/tres14-transporte-ecologico/1212679/ (2/6/2.013)
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RECOPILACIONES SOBRE EL AUTOMÓVIL - MARZO DEL 2.013
RECOPILACIONES SOBRE EL AUTOMÓVIL (38)
http://rsarlef.blogspot.com.es/2014/07/1477-recopilaciones-sobre-el-automovil.html (1.477) (26/7/2.014)
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