2.113 VISITAS TOTALES // 50 VISITAS PARCIALES (22/12/2.021) 4.226
AERONAÚTICA (3)
http://rsarlef.blogspot.com.es/2012/09/644-aeronautica-3.html (644)
AERONAÚTICA. SEGURIDAD AÉREA (1)
http://rsarlef.blogspot.com.es/2010/10/22-seguridad-aerea-aeronautica.html (22)
AMABLE LIÑAN ES PROFESOR EXPERTO EN TEMAS RELATIVOS A LA TERMODINÁMICA ELLO LE HA PERMITIDO MEJORAR Y REDISEÑAR MOTORES CUYO USO PRINCIPAL DEBIDO A LA GRAN POTENCIA QUE TIENEN QUE MANEJAR ES EN AVIONES TAMBIÉN SUS IMPORTANTES CONOCIMIENTOS HAN FAVORECIDO MEJORAS EN LAS CONDICIONES DE USO Y DE LA RELACIÓN ESTEQUIOMÉTRICA DE LOS COMBUSTIBLES BASADOS EN LA NAFTA Y EL KEROSENO.
AERONÁUTICA - JUNIO DEL 2009 (1)
GRAVÍSIMO ACCIDENTE AÉREO DE UN AVIÓN FRANCÉS QUE SALIÓ DEL BRASIL CON PÉRDIDA DEL APARATO Y DE LAS VIDAS DE LOS 228 TRIPULANTES EN MEDIO DEL OCÉANO ATLÁNTICO. LOS RESTOS HAN CAÍDO EN EL MAR EN MEDIO DE UNA ZONA MONTAÑOSA MARÍTIMA CON LO CUÁL SE ESTA HACIENDO DIFÍCIL LA RECUPERACIÓN DE LA CAJA NEGRA DEL AVIÓN.
RELEO ESTA NOTA EN ABRIL DEL 2.015 CUANDO YA SE HABÍA PRODUCIDO EL ACCIDENTE DE UN AVIÓN ALEMAN DE TRANSPORTE DE PASAJEROS EN LOS ALPES FRANCESES - CREO QUE EN LA ZONA DE SABOYA - Y HUBO ALGUNAS REFLEXIONES Y PENSAMIENTOS RESPECTO A COMO SE PODIA HABER EVITADO Y EN ALGÚN MOMENTO SE LLEGÓ A CULPAR AL PILOTO POR HABER BURLADO UNA BAJA QUE TENIA POR PROBLEMAS PSICOLÓGICOS. SE INTENTABAN RECUPERAR LOS MÓVILES DE LOS PASAJEROS YA FALLECIDOS POR PARTE DE SUS FAMILIARES. JUAN LUIS GALLEGO ME COMENTO LA POSIBILIDAD DE CONTEMPLAR UN SISTEMA DE VIGILANCIA Y PARAMETRIZACIÓN DEL ESPACIO AÉREO PARA TENER CARTOGRAFIADO EL VIAJE Y TRASLADO DEL AVIÓN Y PODER TENER UNA CAPACIDAD DE REACCIÓN FRENTE A LA HIPÓTESIS DE UNA PÉRDIDA DEMASIADO RÁPIDA Y DESPROPORCIONADA DE ALTURA Y UN EXCESO DE VELOCIDAD DESCENDENTE DEL AVIÓN.
http://leyaeronuticacivil.blogspot.com/2007/11/ley-de-aeronautica-civil.html
http://axxon.com.ar/not/121/c-121InfoRelatosCFAgEspEur.htm
AERONÁUTICA - JUNIO DEL 2012 (1)
UNOS ALPINISTAS ESCALANDO EL MONTBLANCH EN LOS ALPES FRANCESES CON UNO DE ELLOS DE GRAN EXPERIENCIA Y TRAYECTORIA PROFESIONAL BASTANTE BRILLANTE SUFREN UN ALUD INESPERADO Y ACABA FALLECIENDO ESTE MIEMBRO DE LA EXPEDICIÓN. ESTE SUCESO NOS HACE REFLEXIONAR SOBRE SI UN DISPOSITIVO AÉREO AUTOMÁTICO HUBIESE PODIDO MONITORIZAR LA RUTA DE LA EXPEDICIÓN DE ALPINISTAS Y SE HUBIERA PODIDO ACELERAR LAS ACCIONES PARA INTENTAR RESCATARLO. PROPIAMENTE ESTA ACCIÓN NO HABRÍA QUE CONSIDERARLA COMO DE SEGURIDAD AÉREA DIRECTA (ES DECIR LA SEGURIDAD DE LOS PROPIOS DISPOSITIVOS AÉREOS Y DE COMO TENER SIEMPRE UNA SITUACIÓN ESTABLE DEL CENTRO DE GRAVEDAD DE LOS MISMOS) SINO QUE TENDRÍAMOS QUE CONSIDERAR LA APORTACIÓN QUE PUEDE HACER LA AERONÁUTICA A OTRO TIPO DE SEGURIDADES.
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AERONÁUTICA (5)
http://rsarlef.blogspot.com.es/2013/03/753-aeronautica-5.html (28/3/2.013) (753)
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